混动高效技术 HPME | MYAEGIS 美益

技术原理与性能

混合动力发动机的工作模式与传统发动机显著不同：频繁启停、间歇出力、油温偏低、短途行驶多，容易导致燃油稀释、机油乳化与冷启动磨损加剧。 HPME 技术针对这些特殊工况，在保护发动机的同时最大化燃油经济性与热管理效率。

采用超低粘度全合成基础油（PAO、酯类）与低温流动改进剂复配，提升低温泵送效率。在 -35 ℃ 级冷启动模拟中，优质混动油可在启动瞬间快速抵达凸轮轴、活塞、轴承等关键摩擦副，缩短干摩擦时间，降低冷启动磨损。

混动发动机低温运行时间长，燃油稀释与冷凝水积聚风险高。 HPME 配方融合油水分离与抗乳化技术，可快速破除油水乳化层，保持油品运动粘度、酸值等关键指标稳定，降低油膜破裂与润滑失效风险。

通过低粘度基底与减摩添加剂协同，可降低流体动力摩擦损失；同时保持足够的高温高剪切（HTHS）粘度，确保活塞环、气缸壁等核心部位的保护。配方满足 API SP、ILSAC GF-6A 以及主流车企混动标准。